今後のカート活動について

結論から申し上げますと、多少の休止期間を挟みつつ、継続することとなりました。

この報告をさせていただくまでの間、様々な方からメールやコメント、ソーシャル系メディア、もちろんオフラインからも多くの叱咤激励を頂き、中には中古のエンジンやタイヤを安価に提供していただけるなどのお話まで頂きました。本当にありがとうございます。エンジンやタイヤについては、活動基盤がショップであることからお受けできませんが、お気持ちは確かに受け取りました。皆様、本当にありがとうございます。

今後の活動について、家族会議を開き、そこで自分の気持ちを正直に伝えました。今はもう、ただ乗って楽しいカートでは満足できず、かといって環境面に半信半疑な点があり、レースへのモチベーションを失いつつある。レースを前提にできないのであれば、今が辞め時なのではないかと。自分の弱さも含めて、矛盾おかまいないしに、率直に伝えました。

すると妻から下記の提案を受けました。

• カートを止めて欲しくない。
• 続けるのであれば、新車を投入し、状況をリセットすること。決して旧車の維持に資金を回さないこと。
• エンジンは修理せず、新たに中古を購入し、将来の2基体制への布石とすること。
• 9月のCAには新車で出場する。
• もちろん、小遣いの範囲で。

非常にありがたい有り難い申し出でしたが、その『新車投入』に心が引っかかりました。妻は旧車の扱いで泥沼に嵌っている私を、引き釣り出すつもりなのでしょう。でも、なぜ泥沼化しているのかを鑑みれば、そこには様々な意地や感情が交錯しているのです。

確かに旧車を信じ切れなくなっているのは確かなのですが、ドライバーの腕の問題の方も大きいとも思っています。この二つの間で考えがグルグルと周り、フリーズしてしまいます。この半信半疑がモチベーション低下の元凶なのは違いありません。また甘いことをいえば、仮に新車を入れて、それなりの成果があったとしても、それは「新車のおかげ」と評され、成果がなければ「新車を入れておきながら…」となります。バレーボールのセッターのような立場なのです。そんな状況の中で、それこそモチベーションが維持できるのだろうか？ 更なる泥沼に嵌るのではないか？ ようするに、他人の目を気にしてしまっているわけです。

家族会議から数日間は、新車購入を拒否し続けました。他人の目が気になり続けたのです。これは誤解や被害妄想ではなく、そう捉える人間は確実に存在します。例えば、あの人とか、この人とかw しかも、私は標的にされやすい体質で、そのこともモチベーション低下の大きな原因でした。弱いですね…。

しかし、時間をかけて新車購入を考えていくと、どんどん楽しみな要素も膨らんできました。少なくとも自分の腕以外、何の疑いもない世界が待っているのです。これは楽しいだろうなぁ…と。この楽しさを考えれば、他人の目などを気にする必要がないと、ようやく思えるようになりました。

あらためて、妻の提案を思い出します。

• カートを止めて欲しくない。
• 続けるのであれば、新車を投入し、状況をリセットすること。決して旧車の維持に資金を回さないこと。
• エンジンは修理せず、新たに中古を購入し、将来の2基体制への布石とすること。
• 9月のCAには新車で出場する。
• もちろん、小遣いの範囲で。

何もかも先回りの妻の発言、素直に「そうしよう」と思いました。大好きなカートを存分に楽しむためにです。もともと来年には新車を入れる予定でしたが、それが少し早くなるだけなのだと。

まだ資金面は完全に解決していませんが、所属ショップ・ガレージCにも相談し、7月投入を目指すことになりました。ショップに相談するという対外的な行動を起こしたことで、少なからず覚悟も生まれました。その晩は久々に良い夢を見ました。これまで、ベアリングが…、エンジンが…、シャフトが…などと、モノが壊れる夢にうなされることが多かったのですが、まだ何の心配もないマッサラな状況に幸せを感じる内容でした。よほど病んでいたのでしょうかw

なお7月の新車投入まで完全休養することはなく、ショップからのアドバイスにより、1月に1度は走行することにしました。中古エンジンを購入し、5月末と6月中旬の2回、旧車で練習します。

もちろん新車を入れても、それで速くなるわけではありません。むしろ最初は遅くなってしまうでしょう。でも、新しい挑戦にワクワクします。後押ししてくれる、家族にも感謝して止みません。

これだけ書いておいて、資金面でつまずいたらスミマセンw