来週13日、SPiRiT試乗へ

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試乗といっても、購入前提ではないことを断っておく。突然だが、うちの会社には今年夏季休暇というモノがない。夏季休暇奨励期間というモノはあるのだが、結局は有給休暇で休むしかないのだ。さて、いつ休むか…と悩んでいたのだが、チームメイトのマツケラさんに興味深いお申し出をいただいたのだ。

「13日に、SPiRiTをレンタルしませんか?」

さてさてSPiRiTとは…。元birelワークスドライバー・G.ベッジオ氏のプロデュースするbirel系ブランドで、クラスを問わず速さを見せ、『稀代のコーナリング・マシン』の異名を持つ。僕の所属ショップ・ガレージCでも、今年から多くのチーム員が乗り換えたほど。そしてうちのショップでは、なんとこのSPiRiT『SP 32Z KF』のレンタルも行なっている。しかも巡りの良いことに、今だと今季型のシャーシに乗ることができるのだ。先の地方選で走ったばかり、バリバリの現役マシンである。

SPiRiT『SP 32Z KF』

もちろんエンジンはKT100に載せ変えていただき、1日をマツケラさんとシェアする。1日といっても、盆の休日スケジュールだからコマー・カデットとのクラス分けはある。どう時間分けするのか、体重差があるのでウェイトはどうするか、そのあたりは要相談。

先日からスランプ状態にあり、今は自分をぶっ壊している最中。今回の試乗も、その一環である。もちろんスランプ脱出はおろか、そのまま深みにはまる可能性もあるし、逆に良いタイムなんか出てしまった日には、自分のカートに失望してしまう可能性もある。しかし、あまり深く考えず、気分転換に楽しめればと思っている。8月末からは9月のレースにむけて、自分のカートでみっちり練習に打ち込むつもりだ。

いやぁ、楽しみだなぁ。久々にマツケラさんの秋ヶ瀬レーシング走行も拝める。今のところ予報も晴れだ!!

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コメント(4)

ノーマルな状態でラジエター搭載したままだとちょうどAKMTさんに合います? せっかくなんで比較する意味でもAKMTさんにウェイト合わせた方が良いかもしれませんよ。 

 久々のレーシングなんで楽しみです。 でも僕は乗りこなせるかどうか以前にもう少しちゃんとコース走れないとダメですね。 まだ4回しか走ってないとはいえ、走る度にどんどん訳分からなくなってるんですよw

>マツケラさん

ラジエター搭載だと、おそらくノンウェイトですね。僕としては比較できて良いのですけど、マツケラさんには軽過ぎかもしれませんね。僕がもう少しシェイプしてれば問題なかったのですが。

久々のレーシング、たっぷり楽しんでください!! その4回のうち2回はレースですし、しかも1回は雨。普通の状況で乗れば、すぐに馴染んじゃうんじゃないでしょうか!

最近はSPiRiTやINTREPID等はどんどん実績を作っているし今特にアツいシャーシですよね。
他のシャーシに乗ってみることによって、今まで見えなかった点に気付けるといいですね。

>土呂さん

今乗っている青ビレからは、それほど多くの情報を感じられないのです。僕が鈍感なのでしょうw そういう意味では、派手に情報を伝えてくれるのではないかと、少し期待しています。一度感じることができれば、青からの微細な情報も感じ取れるようになるかもしれないと!!

何にしても楽しみです~!

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AKMTプロフィール

レーシングカート

  • シャーシ:SPiRiT SP30 KF 2010
  • エンジン:YAMAHA KT100SD

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主戦場

  • サーキット秋ヶ瀬
    スーパーSS(ゼッケン7)

現在の目標

  • 秋ヶ瀬スーパーSSで入賞する。

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このブログ記事について

このページは、AKMTが2009年8月 6日 23:59に書いたブログ記事です。

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