タイヤ交換成功!!

| コメント(0) | トラックバック(0)

今日は明日の走行を控え、先週チームメイトからお借りできたタイヤへの交換を行なうため、ショップ・ガレージCに行ってきた。

カートを始める上で難関の一つであるタイヤ交換。1800LAP落ちまで履き続けたことでも分かるように、その機会は少なかった。その少ない機会さえ、ショップの営業時間内に交換をし終えたことがなく、結局はチーム・スタッフの方に交換をお願いしなければならなかった。工賃自体は安価なのだが、情けなくてお願いするのも憚られる。本気で高価なタイヤ・チェンジャーの購入を考えたこともあった。しかし今日はこの難関に立ち向かうべく、1日を費やす覚悟でショップに出向いた。F1の予選をリアルタイムで観ることを諦めてまで!

チームメイトのカミケン君も来店しており、いろいろとアドバイスを貰う。フロントは簡単に外せるし、装着することもできた。問題はリア。基本的に手順は同じはずなのだが、トレッドがある分、変形して力が逃げてしまう。

タイヤ交換

格闘すること4時間、かなり偶然っぽいが、すべてのタイヤを交換することができた。うっし!! これまで何時間かけても交換することができなかった。このまま交換できないのかとさえ思っていた。まだ再現できる自信こそないが、一度でも成功したことは大きい。時間さえかければ、何とかなるところまではきたのだ。大袈裟に聞こえるかもしれないが、この感覚はレース出場の基準タイムを出せた時に近い。目に見える成長だからだ。カーターとして、半人前くらいにはなれたかな?

明日のサーキット秋ヶ瀬は、休日なのに一般カートのみという変則スケジュール。多少混雑はするだろうが、コマー・カデットが居ない分で相殺されると思われる。仮にセッション分けが行なわれた場合は、いよいよ上級者の時間帯で走る予定。周りに引っ張ってもらうぞ!

人気ブログランキングへ ←ランキングへのリンクになります。
おかげでさまで、ランキング再浮上中!! 皆さんの清き応援クリックをお願いします。

トラックバック(0)

トラックバックURL: http://akmt-racing.net/blog/mt/mt-tb.cgi/169

コメントする

AKMTプロフィール

レーシングカート

  • シャーシ:SPiRiT SP30 KF 2010
  • エンジン:YAMAHA KT100SD

レンタルカート

主戦場

  • サーキット秋ヶ瀬
    スーパーSS(ゼッケン7)

現在の目標

  • 秋ヶ瀬スーパーSSで入賞する。

AKMTメール

2012年2月

      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29      

このブログ記事について

このページは、AKMTが2009年3月28日 23:59に書いたブログ記事です。

ひとつ前のブログ記事は「サーキット秋ヶ瀬、スポーツカート占有時間新設」です。

次のブログ記事は「定期練習、サーキット秋ヶ瀬へ」です。

最近のコンテンツはインデックスページで見られます。過去に書かれたものはアーカイブのページで見られます。

おススメ映画

AKMTのつぶやき

ランキング

  • にほんブログ村 車ブログ レーシングカートへ
  • FC2 Blog Ranking
  • ブログ王
  • 人気ブログランキングへ

おススメ商品

おススメサービス

  • ホームページ制作会社探しなら【BB Planet.jp】