定期練習、サーキット秋ヶ瀬へ

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今日は予定どおりレーシングカート練習走行に、サーキット秋ヶ瀬へ行ってきた。今日は午後から。もともと雨練のつもりだったのだが、前日から予報が一転、天気がもちそうな感じ。しかし一度カートに乗ると決めたら、乗りたくて仕方ない。ただその一心で走行することにした。

朝も晴れ間が出ており、前日の予報を疑うことはなかった。しかし道中、雲行きが怪しくなってきた。改めて予報を見てみると、雨マークが。最寄駅に到着した時には降ってきた。念願の雨が来た!

今日のサーキットはそれほど混んでおらず、コマー・カデットと一般カートの2セッション分け。皆が慌ただしくレインタイヤに交換していく。雨脚は強くなく、ドライでは難しい程度。練習用レインなので、摩耗は気にせず走行を続けた。フルウェットではないので、なんとも言えないが、チームメイトと比較しても、僕としてはマシなタイムだった。これまで雨に超苦手意識があったのだが、少しは緩和されたかもしれない。来た甲斐があった。

そのまま雨は止み、残す2セッションはドライへ。少し残念だったが、今度はとんでもない強風。挙動に影響が出るほどの強風は初めてだった。タイムをどうこう言えるコンディションではなかったが、今日は楽しみつつ、良い経験も積めた。実りある半日だった。

練習用タイヤが、いよいよ1800LAP落ち。油の抜け切ったタイヤなので、グリップはないが摩耗は遅い。そのはずだったのだが、リアタイヤがヤバイことになってきた。チームメイトが再び400LAP落ちのタイヤを貸してくれることになった。レースの直前練習にも使わせてもらったが、グリップがあり、とてもフィーリングが良かったので、本当に嬉しい。超感謝です!!

次回の走行は29日を予定。休日では珍しい一般カートのみの変則的なスケジュールだ。先のタイヤのこともあり、とても楽しみ。前日の28日の午後もカート走行に割り当てられているので、雨予報だったら走ってみたいと思う。

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このページは、AKMTが2009年3月22日 23:59に書いたブログ記事です。

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