先のCA開幕戦観戦後、レースの模様をビデオで観る機会が多いが、その後自分の練習走行のビデオを観るとヘコむ。遅い、遅過ぎる。こんなんでレース出れるのだろうか、いや出れまい。反語的表現が頭を過ぎる。といって、何かを実践しようにも、走行日は2週間後なのである。気が気じゃない。できることはあるだろうか。レンタルカートで走るのも勘が鈍りそうだし、なによりそういう散財は良くない。イメトレか…。
イメトレは苦手である。大事なのだと分かっていても、正直億劫なのである。しかし、そんな不真面目なことで良いわけはないのだ。僕の身体には30秒フラット辺りのペースが染みついている。これを打破するためにもイメトレである。速いイメージを持つのだ。イメージを持てば、実現するやもしれぬ…。
僕が練習走行に通うサーキット秋ヶ瀬、土日の走行日にはコマー、フレッシュマン、エキスパートの3セッションに分かれることが多い。僕はSクラスの人たちと混走する機会が多く、おのずと30秒台フラット・ペースなのである。よく速い人に引っ張って貰うのが上達のコツだと聞くが、なかなか都合良くそういうSSクラスの人は走っていない。居なければ作れば良いのではないか。
シャドーカーを作るのである。『謎の円盤UFO』に出てくるシャドーカーでもなければ、それをフルスクラッチするわけでもない。レースゲームなどで良く出てくる、速い人の影を表示させるシステムのことである。これをイメージで作り出せれば良いのだ。練習走行中、速い人の影をイメージで追いかけることができれば、実際と似たような効果が出せるような気がするのである。
というわけで、レースビデオを観ながらイメトレし、速いペースを身体に刷り込んでいく。といってビデオはトップクラスを追いかけているから、僕にとっては爆速なペースである。本当は自分よりコンマ3～4差くらいが良いのだが、それは無いものネダリ。外撮りのビデオから、内側の映像を想像するのは難しいし、オンボード映像が欲しいところだが、これも無いものネダリ。今回は一度体内時計を壊し、頭の中にシャドーカーを作ることが目的なので良しとする。
2週間弱後、はたして効果はあるのか。上手くいけば…、たぶんスピンしまくる気がする。ダメやん。
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そういえば僕はAKMTさんの走りってちゃんと拝見した事ないんですよね。
レンタルカートだとコンディションの良い３，４月には良いラップを刻めるから大丈夫でわ？と思っちゃうんですが、レーシングだとセッティングとかも関係するからそれは余り当てはまらないのかなあ・・。 僕も練習では２回しか走ってないんで人にアドバイスできる段階じゃないし。
やっぱ鬼門の１，２コーナーですか？
>マツケラさん
今まさに皆さんから指摘されているのが、鬼門の1～2コーナーです。2で踏めてないことで、アンダー出しちゃってるらしいです。
でも定点ビデオで気になっているのが最終コーナー、他の方より圧倒的に進入速度が遅いのです。かつて突っ込み過ぎと言われた事もあり、いろいろ試行錯誤した結果なのですが、結局のところブレーキがきちんと踏めてないだけなのではないかなと。
タイムから鑑みるに、弱点は1個や2個ではないのは確かかと…。
１コーナーの進入ラインは合ってますか？
先日のSS予選で、トップと２番手の最終～１コーナーまでのラインがまるで違うのには笑えました（^^;
そう言えば、他のチーム員さん達などが秋ヶ瀬のオンボード映像をyoutubeにアップしていたかと......
>ぱぱっつ～さん
まだまだ1コーナーの進入ラインにバラツキがありますが、とりあえずチームの方たちのアドバイスで、ひとつの正解を決めています。実践あるのみ。
オンボート、ミッションのは見つけたのですが…